Un X5 Hv, ça claque

Avec un magnifique stopblade, et surtout un super mauvais traitement!!

non il est pas hv !! il est normal !!! (gen ace 6S 4000mah 25C)

sinon comme pilote doué en X5 il y a aussi :

robert gil (team gaui spain)


eitan goldstein (team gaui israel)


pony (gaui thailand)


ou bien mitch marozas (team gaui usa) PINIOOOON LIIIKE SKID BUMP!!



depuis que j'ai crashé le 7hv j'ai trop envie de repasser a la taille inferieure 5j'ai eu la guigne et il a bien mangé quand meme !! (200 euros de mécanique hors pales , servos, moteur, controleur...)
...le X5 me manque c'était de la bombe et il était très économique!!!
cette machine tu vole avec un mix entre un classe 500 et 600 (tu as du voir le trex 550 a regis...)
tu a la stabilité du 600 mais la puissance et l'inertie d'un 500 !! mais c'est trop boooon !

le 7hv...c'est autre chose !! plus présent, plus stable, plus puissant, plus précis, plus d'inertie... mais plus d'emmerde, gestion du 12S, plus de bobo lors des crash....plus cher...plus de contrainte de mise en oeuvre...

mais c'est vrai qu'une fois en l'air tellement c'est bon, on oublie tout ca !!

petite photo de mon 7HV entre mon (ex) X5 et un trex 500

Sinon prend un Trex 250 , pratique , rapide , tres economique et ausi heuuuu a oui : Discret !!
Huhihiiiiihuuhiiiiii .

Celui la il est génial pour attiser le barbecue il fait la taille du socle !!
Sinon pour débroussailler le yorkshire a ma belle mère

Bref sinon pour revenir au post de Micka ...
Oui le x5 ça vole bien !!